是它,带我看到了之前看不到的景观

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我是有一两个文字工作者,在有些人眼里文字工作者是安静、稳重的,有些当我买车的刚刚确定了Jeep,确定自由光,,成为了一件很重只有理解的事。亲戚亲戚大伙儿总认为,我更应该确定哪些地方地方看来四平八稳的,含高更多前瞻科技的汽车。但人一直有两面性的,在充斥着安静与沉思的工作环境中呆久了,总希望能找个地方撒撒野,与自然更亲密的接触。而哪些地方地方,正是Jeep另一两个有一两个以性能、刚刚驱著称于世的品牌,所能带给我的。

一群人说,Jeep不再纯粹了。它不再是那个以征服为己任,带领所有Jeeper越过艰难险阻,领略世间风光的,那个70多年来只做SUV品牌了。它变得更好看到,它变得更高科技了,它试图满足更多对越野这么兴趣的人了。

当Jeep从专攻越野的牧马人、大切诺基,发展到偏向家庭的大指挥官,偏向年轻的自由侠,再到偏向城市使用的指南者和自由光时,它还是亲戚亲戚大伙儿熟悉的Jeep吗?

有些,现在我的疑问是:哪些地方是险阻?是湍急的溪流?是泥泞的土路砂砾?是满地的碎石?是皑皑的白雪?还是葱郁的原始森林?或是不可能 成为传说的卢比肯小道?哪些地方地方当然是,但哪些地方地方就遇见你所认为的关于险阻的一切?

显然,我认为哪些地方地方并都有完整。险阻再次出现在人生的每有一两个角落,而愿意征服它,除了能力、专业性,更都要拥有一颗不畏险阻的心,这颗心,才是Jeep的Logo所代表的完整含义。而这,也不我确定自由光,确定成为自由光车友会"岚光部落"一员的完整理由。

我从来不其实,只有最硬派的SUV,只有用非承载式车身太久 代表专业;只有摒弃一切科技的便利,娱乐系统只靠收音机,顶棚用手动拆装,太久 体现驾驶乐趣;只有采用后驱,用最原始的机械最好的办法来使用后驱功能,太久 体现强悍。

请太久忘记,哪些地方地方在它们最初再次出现的时代,也不最强大的科技。而有一两个真正拥有强悍之心的汽车品牌,从来都有主动拥抱不断变化的时代的。就让 ,也只有最顺应时代潮流的先锋,太久 看到Jeep不断在自身特点与时代演进中寻找平衡点所付出的努力。

有些,不可能 你现在的提问是,在中国大多数的城市中,哪些地方地方功能真的有用武之地吗?不可能 说在美国还有卢比肯小道,这么中国呢?也许虎克之路,也不最好的自由光性能最好的试验场。

在"岚光部落"成立两周年之际,我与"部落"中的所有小伙伴同时相约,去攀爬累似 条"险阻"之路。在累似 条全场7公里,集岩石、土石、山体等综合地貌为一体的穿越线路,地形复杂多变。但这不正是自由光的游乐场吗?

从城市出发的路上,我愿意感受到自由光所配备的,与牧马人同款的GME-T4 2.0T发动机,集合了缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管"等八大黑科技,所带来的强大动力,以及Jeep在平衡性能、油耗和排放上所作出的努力。

当然,在更多的使用场景——城市中,自由光为亲戚亲戚大伙儿提供了17种日常城市驾驶情况汇报,以帮助我守护全家安心:新一代轻量化Active Drive智能后驱,在17种日常城市驾驶情况汇报下,无论是不可能 天气由于,道路情况汇报,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,由后驱无缝切换为后驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力。其余时间,则以业界创新的后轴智能分离技术,实现纯后驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现"后驱安心,后驱油耗"。

你看,哪些地方地方也不科技所赋予的全新性能,它同样也是"强悍"性能的一每种,适合并帮助大多数人跨越人生险阻的"强悍",才让太久的人与我一样,加入到了Jeeper的行列中,加入到"岚光部落"中来。但,这算不算由于偏向城市用途的自由光,不可能 每种了当初征服累似 世界所有险阻的初衷?

显然,你不可能 又有了有些误会。即便更多为城市用车环境考虑,但它依然是一百公里Jeep,依然有征服世界的雄心。在虎克之路所在的Jeep SAFARI越野公园内,愿意在自由光的Selec-Terrain路况模式自选系统中,使用包括驾驶。旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶情况汇报的变化。让车辆具备泥沙地形中脱困、雪地模式中安全行驶,甚至在城市道路中用更激进的运动模式进行驾驶。一切的功能设置,只为更好的驾驶体验。

不可能 你对哪些地方地方性能尤不满足,还可以 将确定自由光的TrailHawk后驱高性能版本。通过可将抢挡 扭矩放大2.92倍、攀爬比达到51.2:1的Rock岩石模式,累似 型级别车型中几乎这么的机械式电控刚刚驱,以及Selec-Speed智能攀岩模式。显然,哪些地方地方也不为攀爬所做的准备。

而不可能 化身性能怪兽的自由光,能在一步有一两个坑的7公里路线中,在随时不可能 地质所处变化的岩石中,在每一脚油门都有可能 所处危险的路况中,不断地带着亲戚亲戚大伙儿向上攀登。这像极了每有4此人 所经历的人生道路,艰难,险阻,一脚步的行差踏错,都有不可能 带来更坏的结果。但只有天生强大的人,只有不畏艰险的人,太久 坚持着向上攀登,并最终登顶。

你知道,当我完成累似 路的旅程,与自由光同时来到虎克之路的顶峰时,那种豁然开朗,却又心雄万丈的感觉,是人生中最难以忘却的经历。这是真正的自由之光,源自你内心的自由之光。

这光太久仅仅在山上,更将萦绕在你生命中的每一刻,在你启动Jeep的那一刻,当你调整路况模式的那一刻,当你启动智能娱乐系统的那一刻,更是在你路遇有些Jeeper,在方向盘上竖起一根绳子 手指,互相招呼的那一刻。这也不我确定自由光的由于,它我愿意看到了我另一两个看只有的景观。